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检测翅片管好坏的方法哪些步骤?预埋检测管检测法

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检测翅片管好坏的方法哪些步骤?预埋检测管检测法

发布日期:2019-10-10 作者: 点击:

翅片管通俗的讲就是一种换热管,主要功能是提高换热效率,装载机散热器通常在换热管的表面通过加翅片,增大换热管的外表面积(或内表面积),从而达到提高换热效率的目的,翅片管的检测方法是我们并不了解的,对此专家表示说主要有两种方法,详细介绍如下:


预埋检测管检测法


(1)桩径0。6-0。8m应埋设双管;桩径0。8-2。0m应埋设三根管;桩径2。0m以上应埋设四根管,根据具体情况,桩基可埋设三根管。


(2)声波检测管宜采用钢管、塑料管或钢质波纹管,其内径宜为50~60mm。检测管连接处应光滑过渡,管口应高出桩顶100mm以上,且各检测管管口高度应一致,管的下端应封闭,上端应加盖,管内不得有异物,管身不得有破损。


(3)检测管可焊接或捆扎在钢筋的内侧,矿用车散热器检测管之间应互相平行。


现场检测法


(1)现场检测前测定声波监测仪发射至接受系统的延迟时间t。并计算声时修正值。


(2)测量时发射与接收探头应以相同标高或保持固定高差同步升降。


(3)测量点距为40cm,当发现异常时再加密到20cm.


(4 )选择适当的发射电压和放大器增益,油水气组合散热器并再测试过程中保持不变。


(5)实时显示和记录接收信号的时程曲线。


(6)将多根翅片管以两根为一个检测剖面进行全组合,分别对多有剖面完成检测。


(7)每组检测管测试完成后,测试点应随机重复抽测10%,其声时相对标准差不应大于5%;波幅相对标准差不应大于10%。

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